26 jaar na de introductie van het oorspronkelijke model keert de A2 terug als volledig elektrische Audi A2 e-tron. De nieuwe A2 biedt tot 641 kilometer WLTP-actieradius, drie accupakketten en vier vermogensvarianten. In Nederland is hij te bestellen vanaf € 38.990.
Daarmee positioneert Audi de A2 e-tron als nieuw instapmodel van zijn volledig elektrische e-tron-familie. Vooral de combinatie van actieradius, laag energieverbruik en praktische bruikbaarheid maakt hem interessant voor zakelijke rijders.
| Actieradius | Tot 641 km WLTP |
| Verbruik | Vanaf 12,8 kWh/100 km |
| Vermogen | 125, 140, 170 of 240 kW |
| Accu | 52, 61 of 84 kWh bruto |
| Snelladen | Tot 183 kW DC |
| Snelladen 10-80% | Vanaf 24 minuten, afhankelijk van uitvoering |
| Bagageruimte | 396 liter |
| Trekgewicht | Tot 1.600 kg |
| Vanafprijs Nederland | € 38.990 |
De oorspronkelijke Audi A2 verscheen eind jaren negentig en viel destijds op door zijn lage gewicht, aluminium carrosserie en efficiënte ontwerp. Met de nieuwe A2 grijpt Audi opnieuw terug op efficiëntie, maar dan met een volledig elektrische aandrijflijn.
De Audi A2 e-tron is 4,32 meter lang en heeft een wielbasis van 2,77 meter. Daarmee blijft hij relatief compact, terwijl de lange wielbasis bijdraagt aan de binnenruimte. Audi noemt de A2 e-tron zelf het meest efficiënte model uit zijn geschiedenis. De luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 draagt bij aan het lage energieverbruik.
De maximale actieradius van de Audi A2 e-tron bedraagt tot 641 kilometer volgens WLTP. Het daadwerkelijke bereik verschilt per uitvoering.
De verschillende uitvoeringen combineren drie accupakketten van 52, 61 en 84 kWh met vier vermogensniveaus. Daardoor kun je kiezen tussen een kleinere accu voor dagelijks gebruik en een grotere accu voor wie regelmatig lange zakelijke afstanden rijdt.
Opvallend is het lage energieverbruik. De zuinigste uitvoering komt volgens Audi uit op 12,8 kWh per 100 kilometer.
Audi introduceert vier vermogensvarianten:
De maximale actieradius en het energieverbruik verschillen per uitvoering. Het laagste verbruik en de grootste actieradius horen dus niet automatisch bij dezelfde uitvoering.
Voor zakelijke rijders is het daarom verstandig om niet alleen naar het maximale bereik te kijken, maar naar de combinatie van aanschafprijs, leasetarief, accucapaciteit, verbruik en het eigen rijprofiel.
Het maximale DC-laadvermogen bedraagt 183 kW bij de uitvoeringen met de grote 84 kWh-accu. Deze accu kan volgens Audi in ongeveer 29 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen.
De kleinere accupakketten laden met maximaal 100 of 105 kW, maar hebben door hun kleinere capaciteit minder tijd nodig. De 52 kWh-accu kan onder ideale omstandigheden in ongeveer 24 minuten van 10 naar 80 procent worden geladen.
Voor zakelijke rijders die veel onderweg zijn, is daarom niet alleen het maximale laadvermogen relevant. Ook accugrootte, laadtijd en het aantal kilometers dat tijdens een laadstop wordt toegevoegd bepalen hoe praktisch een elektrische auto in het dagelijks gebruik is.
De bagageruimte bedraagt 396 liter. Daarnaast kan de A2 e-tron, afhankelijk van de uitvoering, een aanhanger tot 1.600 kilogram trekken.
Daarmee is de auto niet alleen gericht op woon-werkverkeer en zakelijke afspraken, maar ook geschikt voor rijders die een elektrische auto breder willen gebruiken.
De A2 e-tron ondersteunt bovendien bidirectioneel laden. Afhankelijk van de gekozen configuratie kan de accu daardoor ook worden gebruikt om externe apparaten of een woning van elektriciteit te voorzien.
De Audi A2 e-tron is in Nederland te bestellen vanaf € 38.990. Audi introduceert naast de reguliere uitvoeringen ook speciale Launch Series-modellen. De uiteindelijke prijs hangt af van de gekozen accu, het vermogen, de uitvoering en eventuele opties.
De zakelijke leasetarieven hangen af van onder andere de gekozen uitvoering, looptijd, het jaarkilometrage en de leasemaatschappij. LeaseCompany vergelijkt het aanbod van meerdere leasemaatschappijen.
Op papier heeft de Audi A2 e-tron een interessante combinatie voor zakelijke rijders. De auto is relatief compact, biedt een ruime actieradius en het energieverbruik begint bij 12,8 kWh per 100 kilometer.
Voor veelrijders zijn vooral de uitvoeringen met de grotere accu interessant. Wie voornamelijk woon-werkverkeer en kortere zakelijke ritten rijdt, kan juist voldoende hebben aan een kleinere accu.
De Audi A2 e-tron is inmiddels te configureren en te bestellen. De marktintroductie staat gepland voor december 2026 en de eerste leveringen worden begin 2027 verwacht. Wil je meer weten over zakelijk leasen van de de Audi A2, neem dan contact met ons op.