Wil je zakelijk elektrisch rijden met het comfort en de uitstraling van een Range Rover Sport? Dan komt er een nieuwe keuze bij. Na de Range Rover Electric verschijnt nu ook de volledig elektrische Sport. Met twee elektromotoren, een grote accu en een trekgewicht van 2.500 kilo is hij interessant voor wie luxe wil combineren met praktisch gebruik.
Vertrouwd uiterlijk, elektrische aandrijving
Je moet goed kijken om de elektrische Range Rover Sport te herkennen. De grille wijkt subtiel af en op de naafkappen staat een EV-markering. Het ontwerp blijft verder dicht bij de uitvoeringen met een brandstofmotor of plug-in hybride aandrijving.
Onder de carrosserie zijn de verschillen groter. Daar ligt een accupakket van 118,5 kWh. Dat verlaagt het zwaartepunt met ruim 7 centimeter ten opzichte van de plug-in hybride. De elektrische uitvoering beschikt ook over adaptieve luchtvering en achterwielbesturing. Die ondersteunen het comfort en helpen bij manoeuvreren en bochten rijden.
Keuze uit 450 of 550 pk
De Range Rover Sport Electric komt in twee uitvoeringen. De EV450 levert 450 pk, de EV550 heeft een systeemvermogen van 550 pk. Beide gebruiken twee elektromotoren.
De EV550 accelereert met ingeschakelde Dynamic Launch Mode in 4,3 seconden van 0 naar 100 kilometer per uur. Beide uitvoeringen hebben een begrensde topsnelheid van 200 kilometer per uur.
Tot 609 kilometer elektrisch bereik
De opgegeven actieradius bedraagt maximaal 609 kilometer volgens WLTP. Range Rover noemt daarnaast een geschat praktijkbereik van 537 kilometer. Hoe ver je zelf komt, hangt onder meer af van de uitvoering, snelheid, temperatuur en belading.
Voor zakelijke rijders is vooral de combinatie van bereik en laden relevant. Kun je thuis of op kantoor laden, dan kun je veel dagelijkse ritten met een volle accu beginnen. Voor langere afstanden ondersteunt de 800 volt laadarchitectuur snel bijladen. Onder geschikte omstandigheden kun je in 10 minuten tot 220 kilometer bereik toevoegen.
Ook geschikt voor een aanhanger
De elektrische Range Rover Sport mag tot 2.500 kilo trekken. Dat maakt hem ook een optie als je regelmatig een caravan, paardentrailer of andere aanhanger gebruikt. Houd er bij het plannen van je rit rekening mee dat een aanhanger het energieverbruik verhoogt en de actieradius verkleint.
Met een voertuiggewicht van ongeveer 2.700 kilo blijft het een zware SUV. Het trekvermogen, de ruimte en het comfort maken hem veelzijdig.

Wat kost de Range Rover Sport Electric?
De Nederlandse vanafprijs bedraagt € 123.197. De uiteindelijke aanschafprijs hangt af van de uitvoering en gekozen opties.
Voor zakelijk leasen spelen daarnaast de looptijd, het aantal kilometers en de leasevorm een rol. Kijk daarom niet alleen naar de aanschafprijs, maar ook naar het maandbedrag en welke kosten en diensten daarin zijn opgenomen.
Zakelijk leasen via LeaseCompany
Overweeg je de Range Rover Sport Electric als jouw volgende zakelijke auto? Bij LeaseCompany kijken we met je mee naar de uitvoering en leasevorm die bij je passen.
Neem contact met ons op voor persoonlijk advies over de Range Rover Sport Electric.
De genoemde specificaties en vanafprijs zijn gebaseerd op de informatie bij de introductie. Actieradius, laadtijden, prijzen en beschikbaarheid verschillen per uitvoering en gebruiksomstandigheden en kunnen wijzigen.